Các loại xi lanh phổ biến nhất trên thị trường hiện nay là gì? Xi lanh có nhiệm vụ như thế nào đối với động cơ?
Hãy cùng Mua Bán tìm hiểu thêm các thông tin liên quan đến xi lanh qua các chia sẻ dưới đây nhé!
Khái niệm về xi lanh
Xi lanh là khái niệm vô cùng quen thuộc với khi bạn muốn nói đến động cơ. Đối với các kỹ thuật viên, xi lanh lại càng quen thuộc hơn. Xi lanh là thông số cho bạn biết động cơ của các loại xe máy, xe ô tô. Vậy thì xi lanh là gì?
Các loại xi lanh là thông số cho bạn biết động cơ của các loại xe.
Xi lanh là bộ phận diễn ra quá trình đốt cháy nhiên liệu và khí, làm cho các poston chuyển động, trục khuỷu quay. Quá trình chuyển động này sẽ giúp động cơ xe tạo ra công và giúp cho xe di chuyển, hoạt động được. Do đó, xi lanh là một bộ phận, chi tiết rất quan trọng đối với động cơ máy.
Xi lanh là một bộ phận, chi tiết rất quan trọng đối với động cơ máy.
Xi lanh là một bộ phận, chi tiết rất quan trọng đối với động cơ máy.
Chức năng cụ thể của xi lanh là gì? Là được sử dụng để tạo ra không gian hút và nén khí trong động cơ. Nó có khả năng làm việc trong điều kiện thay đổi áp suất và nhiệt theo chu kỳ của quá trình hút, nén khí.
Nguyên lý hoạt động và nhiệm vụ của xi lanh
Xi lanh có vai trò quan trọng đối với động cơ xe. Vậy thì nhiệm vụ của nó trong quá trình hoạt động của động cơ là gì?
Nhiệm vụ chính của xi lanh đối với động cơ
Xi lanh đặt và dẫn hướng chuyển động và kết hợp với piston, vòng găng cùng nặp máy để tạo nên buồng đốt.
Xi lanh truyền nhiệt từ bộ phận piston, xéc măng và dẫn ra hệ thống làm mát.
Nguyên lý hoạt động của các loại xi lanh
Sự hoạt động của xi lanh đóng vai trò quan trọng trong việc giúp động cơ tạo ra công suất. Động cơ của xe sẽ được cấu thành từ bộ xi lanh và piston. Để tạo công suất cho xe hoạt động, động cơ sẽ qua các giai đoạn là nạp nhiên liệu, nén, tạo ra công suất và xả.
Xi lanh là một bộ phận, chi tiết rất quan trọng đối với động cơ máy.
Xi lanh là một bộ phận, chi tiết rất quan trọng đối với động cơ máy.
Nguyên lý hoạt động của xi lanh là nhờ chuyển hóa năng lượng của khí nén thành động năng. Cụ thể là:
Ở giai đoạn nạp: thì piston sẽ di chuyển vào trong xi lanh, van nắp được mở ra để nhiên liệu vào cùng với không khí.
Ở giai đoạn nén: Piston sẽ nén nhiên liệu và không khí để tạo thành hỗn hợp dễ cháy
Ở giai đoạn tạo ra công suất: Hỗn hợp dễ cháy được đốt cháy, tạo ra tia lửa để phục vụ cho quá trình khởi động máy và sự vận hành máy.
Ở giai đoạn xả: Van đầu mở ra để piston di chuyển xuống và cho luồng khí thải được ra ngoài.
Các động cơ được cấu tạo từ nhiều xi lanh sẽ có khả năng cân bằng tốt hơn nhiều so với một xi lanh. Sử dụng nhiều xi lanh sẽ giúp cho khối lượng của các piston giảm và tăng khả năng cân bằng của động cơ lên.
Xi lanh được cấu tạo như thế nào và dung tích xi lanh